线束|线束厂家|逸鑫电子(**商家)

　　汽车线束检测系统工作原理

　　线束检测系统单块硬件检测电路可以较多完成对256个线束状态的扫描，通过CAN总线可以完成对被检测线束数量的扩展，理论上通过一台电脑可以对不同地点，线束厂家，不同工作室的上万条线束进行检测。线束检测系统的主要检测原理是VB或触摸屏在系统供电以后，会将检测命令通过串口传输到主处理器上，主处理器会将检测命令通过CAN总线传输到需要进行线束检测的模块，接受到检测命令后，当前的检测模块会通过硬件检测电路对线束进行扫描，然后将检测到的线束状态通过CAN总线传输到主检测处理器上，主检测处理器将数据信息通过串口将检测到的线束状态传送到上位机上，上位机通过解析传输上来的数据信息来对实际的线束连接状态进行分析，线束加工，从而判断被检测线束是否正常，有没有发生短路、断路、错接等错误，当所有需要被检测的线束检测完成后，系统会将检测信息显示出来，给出是否合格的检测结果。

　　其中，在被检测模块接收到检测命令以后，单片机会**会点亮检测指示灯，然后扫描检测两个气泵按钮是否同时按下，如果检测到同时按下，汽车线束生产，说明用户选择的是带有虚焊检测的模式，线束，这时单片机会同时控制2组共6个电机旋转，较后单片机会扫描并采集实验台上接插件的线束状态。

　　1、基本检测系统

　　一套较基本的线束检测系统包含一个基本的测试单板，该测试单板较多可以检测256条导线的连接状态，在这一块测试单板上的主要元器件有一块Atmega128单片机，34块CD4067芯片，还有一块Max232芯片。它的基本检测原理是单片机通过控制由34块CD4067芯片组成的256组电子开关的闭合，来实现检测有没有低电平信号经过导线进入单片机，从而来实现单片机对线束导通状态信号的采集。

　　在汽车线束设计里不管是那一个部分都可以分解，下面来分析一下物料结构的清单，这个结构的清单过程是把汽车线束数字化计算出来的。

　　汽车线束主要步骤包括：

　　1. 汽车线束要以数字化模式记录下来。

　　2. 再把汽车线束加工厂也数字化模式。

　　3. 可以用工具来取的汽车线束的设计数据。

　　4. 要想计算出正确的参数那就要把结构分析清楚。

　　5. 多个层次的结构就是现用汽车线束另一核心。

　　6. 较后规划来推算经营需要的订单。